Podemos não acertar à primeira, o que acontece a mior parte das vezes. Mas podemos acertar lá mais
a frente. Há um fine tunning permanente que pode e deve ser feito.
Lembro-me de ler sobre o lançamento / entrada da Honda (motos) nos
Estados Unidos. Anos 60 do século passado. Eles quiseram entrar com motos de
grande cilindrada. O mercado americano era assim. Apenas big bikes. Reinava a
Harley Davison e a Triumph, mas afastada.
Os japoneses tinham motas grandes e mais baratos. Mas, na altura, eram menos ajustados
ao tipo de uso feito na américa. Os americanos faziam grandes viagens. As motas
japoneses tinham alguns problemas a responder a este desafio. Pingavam óleo. Tinham
que ser arranjadas no Japão. Toda a margem conseguida na venda esbatia-se no
serviço de reparação
Mas a operação nipónica tinha, apenas para serviço da
empresa, umas motos mais pequenas.
A operação das motos de grande cilindrada corria mal. Um dos gestores, um dia, para combater a
frustração com os resultados, foi fazer um cross com uma das suas motos mais
pequenas.
Gostou da experiência e resolveu convidar os seus colegas
para uma nova experiência. Todos gostaram. Mas, o mais importante, foi que, sem
terem nada planeado, tiveram público. Quando acabou o “passeio” foram
interpelados pela assistência. Esta
perguntou-lhes onde se vendiam as motas.
A resposta foi: não estão a venda; não temos para vender.
Tinham uma estratégia e não a queriam abandonar. As motas de grande cilindrada
Só com muita insistência por parte de muitos americanos que
queriam comprar as motos mais pequenas , a Honda começou a vender nos states
estas motas de mais baixa cilindrada.
Não só a Honda percorreu algumas letras do abecedário, como
também teve de alterar a sua estratégia.
Muitas vezes a solução do sucesso está na embalagem, num
subproduto ou numa abordagem diferente. Neste caso estava, digamos, num subproduto, as motos que eles não
comercializavam nos states.
Mostra-se que vale a pena tentar e nunca deixar de olhar
para o que nos envolve.
@joaodavespa
PS: Não era este modelo, mas não interessa.
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